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    『竹内涼真』


    竹内 涼真(たけうち りょうま、1993年4月26日 - )は、日本の俳優、モデル、タレント。 東京都出身。ホリプロ所属。立正大学地球環境科学部地理学科中退[要出典]。雑誌オーディションを通じて2013年にデビュー。2014年に『仮面ライダードライブ』で主演を務めて、以後、『ひよっこ』・『過保護のカホコ』などへの出演で注目された。
    35キロバイト (4,241 語) - 2019年10月6日 (日) 15:25



    (出典 tokushima.ismcdn.jp)


    俳優の竹内涼真(26)が4日午後、東京・銀座で接触事故を起こしていたことが6日、分かった。
     車を運転中、直進しようとして右から来たタクシーと接触したもので、竹内にもタクシーの運転手にもケガはなかったという。竹内は事故後、インスタグラムを2回更新しているが事故には触れていない。

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    特報『元SKE48・松村香織、一夜限りの関係「ありました」』


    松村 香織(まつむら かおり、1990年1月17日 - )は、日本のタレント。女性アイドルグループSKE48の元メンバーである。埼玉県和光市出身。フリー。 幼稚園から小学4年までモデルの仕事をしていたが、高校時代に見たAKB48の日本青年館公演を見てAKB48に興味を持つようになる。
    48キロバイト (6,314 語) - 2019年8月24日 (土) 16:12



    (出典 mizuki-afiri.com)


    元SKE48の松村香織(29)が15日放送のインターネットテレビ局Abema TV「おぎやはぎの『ブス』テレビ」(月曜後9・0)に出演。5月にSKE48を卒業し、フリーになったこともあり「Hでしかられたこと」を明かした。
     「ブスがHでしかられたこと」をテーマにトークを展開。MCを務めるお笑いコンビ、おぎやはぎの矢作兼(47)から「フリーになったし、止める人もいない」ということで話を振られると、松村は照れ笑い。それでも「しかられた? でも声が大きいって怒られた。言われちゃった。ちょっと」とぶっちゃけた。
     グループ加入以前に新宿・歌舞伎町のキャバクラで働いていた頃の話だとし、「そっちの頃のほうがお盛んだったんで、基本的に。(一夜限りの関係も)ありました。本当に(SKEに)入る前ですよ。過去は不問と言われて入っているんで」と明かし、スタジオを驚かせた。
     矢作は「(声が)大っきそうだよね。そんな感じしない?」と応じた。

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    特報『【鉄旅タレント木村裕子の日本全国おもしろ鉄道】滑走路と線路の幻コラボ』についてTwitterの反応


    山村紅葉 (カテゴリ 日本女優)
    「わたらせ渓谷鉄道、死を呼ぶ片道切符!」(2009年5月30日) 「死体は遠い改札口を目指す!? 線路途中に“終着駅”」(2010年4月10日) 「伊勢鉄道、引き返せない単線列車から脱出トリック!!」(2011年4月30日) 「殺意密室列車パーティー!犯行予告列車に乗り遅れた殺人犯!? 益子焼
    31キロバイト (3,624 語) - 2019年8月17日 (土) 15:29



    (出典 portal.st-img.jp)


    【鉄旅タレント木村裕子の日本全国おもしろ鉄道】滑走路と線路の幻コラボ

     新元号が「令和」に決まりましたが、後になって他にも候補がいくつかあったと判明し、物議を醸しました。でもどんなことでも、新しいものを作る時はいくつか案を出し、その中から一番良いものを選ぶものだと思います。もちろん鉄道界も同じ。そこで過去にあった、“ボツになったけど、もし実現してたらすごい案”を紹介しちゃいます!

     それは2008年、鳥取県で起こりました。米子空港が、滑走路を500メートル延伸することを決めた時です。米子空港はそれまで中型ジェット機まで離着陸ができる空港でしたが、この延伸により長距離を飛ぶ大型機も離着陸できるようになり、国際便を利用することが可能になったんです。でも大問題が発生。滑走路を500メートル延ばしてしまうと、そこにはJR境線が走っているんです。

     そこで「さて、どうしよう?」と対策会議が始まりました。出た案の一つが「滑走路と線路を十字に交差させて、列車が通る時だけ滑走路を封鎖しよう」というもの! 列車の本数は30分~1時間に1本程度、飛行機もそんなに頻繁に離着陸しないため、不可能な案ではありません。線路も現状のまま使えるし、建設コスト削減にもなる。損はなさそうですよね?

     ですが結果的にこの案はボツとなり、JR境線が滑走路を迂回するよう、新しく線路を付け替える案が採用されました。もし実現していたら日本初の飛行機と列車コラボになっていました。きっと“おもしろ名所”にもなっていたはずなのに! もし私が当時の決定権を持っていたら、絶対にこの案を採用してました(笑い)。

     ここで木村ポイント! 境線はマンガ「ゲゲゲの鬼太郎」の生みの親、水木しげるさんの出身地である境港市と米子市を結ぶ路線ということで、鬼太郎列車が走っています。そのため滑走路延伸開始式典で鳥取県知事が「一反木綿もサンタクロースも降りられるようになった」とあいさつしました。

     路線の各駅の愛称に妖怪の名前が付いています。米子空港駅は、夜道を歩いている時に後ろからついてくる妖怪の「べとべとさん駅」。もし後をつけられてしまったら「べとべとさん、先へお越し」と言うと足音がしなくなるそうなので、その時はお試しください。

     それでは滑走路と線路は惜しくも交差はしなかったけど、列車の中から間近に飛ぶ飛行機が見られる境線の米子空港駅へ、出発進行!

    きむら・ゆうこ=1982年8月17日生まれ。愛知県出身。鉄道をこよなく愛する鉄旅タレント。2015年にはJR、私鉄、地下鉄、ケーブルカー、モノレールなど、日本全国にある鉄道を全線乗車する「日本国内鉄道全線完乗」を達成。乗車した走行距離は約2万8000キロメートル。

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