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    カテゴリ: 鉄道

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    いいねえ 輝いてますね『乗りものニュース』についてまとめてみた



    乗りものニュース』名物記者の新幹線スクープ「40秒だけの時速360km」


     乗りものに関する、気になる情報や最新ニュースが満載のウェブサイト『乗りものニュース』。各乗りもの担当の名物記者たちが、心に残る記事を語った。今回は、新幹線だ。

    ●該当記事/
    《実現しない360km/h運転、なぜ東海道新幹線で試験したのか スピードアップ予定無し》

     2019年6月6日23時50分ごろ、最高速度が時速285kmの東海道新幹線が、時速360kmでの走行に成功した。

     記録を出したのは、2020年7月1日の営業運転開始に向けて試運転をおこなっていた、JR東海の次世代新幹線電車「N700S」。滋賀県近江八幡市内から野洲市内の約4kmの直線区間で、わずか40秒間だけの出来事だった。ただし、この速度で走行が可能でも、実運用はいっさい予定されていないという……。

     深夜、ひそかにおこなわれた奇妙な試験運転の目的、実運用されない理由などをリポートした記事。同サイトの恵知仁編集長は、試験運転に同乗取材していた。

    「深夜、誰もいない米原駅ホームには、ふだんとまったく違う風景が広がっていました。N700Sに乗り、速度を示す車内モニターの数字がどんどん上がっていくことに、興奮したのを覚えています。あの40秒間は、貴重な体験でした」

     実運用しない理由は、システム全体の総合的な効率を考えてのことだという

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    【驚愕】(画像あり)(動画あり)『鉄オタ』についてまとめてみた


    鉄道ファン (鉄オタからのリダイレクト)
    鉄オタ」「ヲタ」「オタ・テツ」 卑称・蔑称のうち最も卑下・軽蔑の意図がこもった呼称。元は「鉄道オタク」「鉄道ヲタク」の略称であるが、特定の傾向を持つ集団を指す意図で用いられる。 「でんちゃっちゃオタク」「屑鉄」「地雷」「にわか」「ガキ」 上記の「鉄オタ
    82キロバイト (11,933 語) - 2020年3月13日 (金) 13:36



    マジ(馬路)駅、ハゲ(半家)駅、鉄オタセンサーを鳴らすオモシロ駅名 ~女子鉄ひとりたび~
    元祖鉄道アイドル、今は「鉄旅タレント」として鉄道をアツく語る木村裕子が日本各地の魅力的な路線を紹介する“女子鉄ひとりたび”。今回は鉄オタの心を揺さぶるおもしろ駅名シリーズから「及位(のぞき)駅」をレポート!
    ■反社会性を帯びつつも、どこか甘美な誘惑を彷彿とさせる響きの「及位(のぞき)駅」

     おもしろい駅名を見つけると「この駅には何があるんだろう?」とウキウキしてしまう。それはたいてい乗り鉄中に発見する。時刻表の索引地図は、フリガナがなく解読できないからだ。そのため、珍しい読み方や不思議な語感の駅名が車窓に現れると、ピコンと鉄ヲタセンサーが鳴ってしまう。
     例えばこんな感じ。
    なんだか怒られた気分になる
    ●南蛇井(なんじゃい)駅(上信電鉄)
    ●小前田(おまえだ)駅(秩父鉄道)
    なぜこの駅名になったの!? と思ってしまう
    ●半家(はげ)駅(JR 予土線)
    読み方を知って同じセリフを発した
    ●馬路(まじ)駅(JR山陰本線)

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    【近鉄 名阪特急】(画像あり)(動画あ『ひのとり』についてまとめてみた


    が2020年(令和2年)3月14日より運行している標準軌線用特急形電車である。「ひのとり愛称がつけられている。 6両編成×8本、8両編成×3本、計72両導入が予定されている。 MT比3M3T(電動車3両・付随車1両・制御車2両)6両編成(8両編成は4M4T)で、大阪側から「大阪難波←ク80100形
    8キロバイト (915 語) - 2020年3月15日 (日) 12:25



    クラスター警戒の中…乗り鉄も撮り鉄も大集合 「ひのとり」初日は全席売り切れ状態
     大阪と名古屋を結ぶ近鉄の新型特急「ひのとり」(6両編成)が14日、予定通りにデビューした。ひのとりは現行の名阪特急「アーバンライナー」の後継車両。近鉄が名阪特急で新型車両を投入するのは17年ぶりのこととなる。式典では新型コロナウイルスの感染拡大に配慮し、テープカットなどは自粛されたが、多くの鉄道ファンが集まった。
     メタリックレッドの新型車両に乗り鉄も撮り鉄も集まった。新型コロナウイルスの感染が広まり、難波駅での記念式典ではマスク姿が目立ち、華々しくとまではいかなかったが、近鉄の幹部は「観光やビジネスなどで快適に利用してもらいたい」と話し、今後に期待を寄せた。

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    【社会】(画像あり)(動画あり)『東海道新幹線の車内テロップニュース終了』についてまとめてみた


    東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」(とうかいどう・さんようしんかんせん)とも呼ばれる。
    356キロバイト (34,210 語) - 2020年2月21日 (金) 09:02



    東海道新幹線の車内テロップニュース終了 35年の歴史
     JR東海は21日、東海道新幹線の車両で提供していたテロップのニュースサービスを3月13日いっぱいで終了すると発表した。同月30日から全車両で無料Wi-Fiサービスが利用できるようになり、多くの乗客がスマートフォンなどで気軽にニュースが見られるようになるため。
     テロップニュースの提供は1985年に開始。車両端の出入り口上部の電光掲示板に表示していた。今後は日本語や英語による新幹線の利用案内を詳しく伝える。

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    【特報】 (路面電車) (動画あり) (画像あり) 『阪堺電車』についてまとめてみた


    未来がある。ずっと息づく軌道がある。」。 通称「阪堺電車」「阪堺電軌」。地元の人は「チン電」と呼ぶこともある。なお、「阪堺電鉄」は戦前に存在した別の私鉄(通称:新阪堺で大阪市電阪堺線の前身。1944年公営化、1968年廃線)の正式な名称であって、阪堺電気軌道のことではない。 1895年(明治28年)10月5日
    56キロバイト (8,727 語) - 2020年2月2日 (日) 10:44



    さあみんなで乗りに行こう 大阪の路面電車

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